Carport připojený k domu
Umístění stroje je jedním z důležitých problémů, které je třeba vzít v úvahu při plánování místa. Carports v zemi bude skvělou alternativou k obvyklé garáži.
Obsah
- Dům s garáží: vybíráme možnosti
- Jak udělat autoport: základní kroky
Carport - jako součást moderního domu
Carport pro vozidla s opěrnými a opěrnými nohami
Carport s dřevěnou stěnou
Poskytující dostatečně spolehlivou ochranu před povětrnostními vlivy a sluncem umožní vrchlík, pokud je to nutné, i v dešti provést malou opravu. Kromě toho je garáž hlavní budovou, a proto bude vyžadovat velké výdaje a zabírat spoustu prostoru. Vrchlík je mnohem levnější a zabírá málo místa, a pokud je to nutné, může být rozebrán a přemístěn na jiné místo.
Přístřešek s kovovým rámem v jednopatrovém domě
Baldachýn bez podpěry zavěšené na koních k domu
Dům s garáží
Dům s garáží: vybíráme možnosti
Baldachýn může být buď součástí domu (připojený), nebo odpojen. Je důležité, aby byl carport v exteriéru v souladu se zbytkem prvků.
Role autoportu hraje roli domu
Carport pro vozidla s opěrnými a opěrnými nohami
Přístřešek pro automobily se silnicí zabudovanou do betonových desek ve štěrku
Carport s chodníkem z parkoviště do domu
Proto je postaven dřevěný auto pro auto, pokud je hlavní dům dřevěný (dřevo, klády). Je to docela trvanlivé (při pravidelném ošetření ochrannými sloučeninami to může trvat 20-30 let), lze jej postavit samostatně, aniž by bylo nutné použít další vybavení, jako povlak se používají kovové střechy, polykarbonát, ondulin atd.
Vizuálně monolitická dřevěná střecha
Dřevěný baldachýn s dřevěnými stranami
Dřevěný baldachýn u dřevěného domu
Pro domy v moderním designu je vhodnější kovová střecha pro auto, která je postavena z profilových trubek, rohu, kanálu atd. Tato konstrukce je optimální pro malou oblast - její základní prvky mají malou tloušťku, a pokud se pro střechu použije polykarbonát, nebude tento design zaplňovat prostor, pohled se jím jednoduše posouvá.
Kovová krytina z polykarbonátu
Stříška vyrobena z kovového rámu namalovaného v modrém
Stříška z kovového rámu se střechou, vybavená pod terasou
Existují některé z nejpopulárnějších forem zastřešení kabiny:
- Nejjednodušší je nainstalovat jednostranný přístav, obvykle se používá při stavbě přístavů připojených k domu. Mezi nedostatky je třeba poznamenat, že úhel sklonu je malý, což může vést k hromadění sněhu, listů a jiných úlomků na relativně rovném povrchu. Proto je při navrhování nutné brát v úvahu možnost nadměrného tlaku, aby se zabránilo deformaci nebo poškození konstrukce
Přístřešek Canopy
Jediný svah baldachýn připojen k domu
Břidlicové baldachýn
Monolitický vrchlík s jednou podpěrou ložiska
- štít - jsou praktičtější než štít. Nejčastěji se jedná o volně stojící struktury, pro jejich konstrukci budete potřebovat určité zkušenosti a schopnost správně vypočítat možné zatížení
Dřevěná štítová střecha
Štítový vrchlík připevněný k boční stěně domu
Mezi garáží a technickou místností byl vytvořen baldachýn
- klenutý - nejlepší řešení, protože díky dobré stabilitě dokonale zvládají zatížení sněhem, vydrží silné poryvy větru.
Masivní klenutá střecha
Šikmá klenba
Typický design pro autoport je znázorněn na obrázku 1.
Obr.1 .. Schéma autoportu
Při navrhování garáže pro stroj by výkresy měly obsahovat několik dalších podrobností :
- elektřina - osvětlené parkoviště významně zvýší bezpečnost jízdy. Zahrnutí osvětlení může být odlišné, například senzor, který reaguje na otevření brány. Nebo snímač pohybu instalovaný přímo pod vrchlíkem - v kombinaci s časovačem rozsvítí podsvícení na dobu dostatečnou pro parkování, jakož i pro řidiče, aby věci vzali a vstoupili do domu. Kromě toho přítomnost osvětlení umožní drobné opravy vozu i v noci. Neublíží vysunout jednu nebo dvě zásuvky pro připojení dalších zařízení, například vysavače nebo mycí stanice. Je třeba mít na paměti, že bude vyžadovat zvláštní dodatečně chráněné elektrické rozvody a pouliční osvětlení
Carport pro dvě auta připojené k dvoupatrový dům
Dřevěná stříška s integrovanými světly
Stříška auta se solární střechou
Carport ve výklenku moderního domu
- přívod vody a odtok - umožní mytí auta, zatímco voda bude vypouštěna z parkoviště
Přístřešek s technickou místnost
Přístřešek na kůlny. připojené k domu
Přístřešek a jedno střechový dům
Jak udělat autoport: základní kroky
Nejprve určíme rozměry vrchlíku, které budou záviset jak na velikosti vozu, tak na počtu aut. K umístění jednoho vozu (pokud se nejedná o reprezentativní limuzíny nebo velké pickupy), postačí kabina 3x4m. Pro dvě auta (jedno - rodinné auto, druhé, trochu menší, městské auto) je vhodná vrchlík o rozměrech 5x6 m.
Skleněná střecha pro jedno auto
Carport pro dvě auta
Konstrukce vrchlíku pro stroj může být rozdělena do následujících kroků (instalace kovového rámu):
- podlaha - pro osobní automobil jsou vhodné dlažební kameny nebo dlaždice upevněné na základně, geomříži nebo betonové desce. U těžkých vozidel (SUV) bude muset být vyrobena monolitická železobetonová deska. Za tímto účelem odstraňte půdu až do hloubky lopatkového bajonetu (20–25 cm) po celé ploše plánovaného parkoviště, poté nalijte pískový polštář (asi 15 cm) a dobře ho zhutněte (dobře ho můžete rozlít vodou). Poté se položí hydroizulátor (střešní krytina, hydroizol), aby se beton chránil před možným vzestupem podzemní vody. Navíc to šetří beton, protože vodní cementová malta nevstoupí do půdy. Bednění je instalováno, je položena výztužná síť, nalita drcený kámen a beton (obr. 2)
Obr. 2. Betonování webu
V létě bude konečné kalení vyžadovat týden, během kterého musí být beton zaléván, aby se zabránilo praskání.
Betonová plošina a cesta vedoucí k ní jsou jedna
Baldachýn se vstupem do domu v jedné ze zdí
- instalace podpor - je zde několik možností. Podpěry, ke kterým bude rám připevněn, mohou být betonovány současně s pokládkou podlahy. Další varianta - stojan s vrchlíkem se svařenou patou lze připevnit kotvením k betonovému podkladu (obr. 3)
Obr. 3. Postavte se svařovanou patou
Pokud není podlaha betonována, můžete si koupit rohy ze železobetonových základů, ke kterým budou podpůrné sloupky připevněny (svařeny) pomocí rohů a konzol (obr. 4).
Obr. 4. Instalace podpěr při použití betonových bloků
Pokud se na staveniště pokládají dlaždice, pak pomocí vrtáku můžete kopat díry (doporučená hloubka je 1 m), vkládat podpůrné sloupky a betonovat je.
Podpěrné sloupky zabetonované v zemi
Dřevěný baldachýn s betonovými molami v zemi
- rámové zařízení - nejprve nainstalujte podpůrné sloupky a vyrovnejte je na úrovni. Poté je horní vrstva připevněna ke stojanům, ke kterým jsou farmy svařeny. Při výpočtu a instalaci vrchlíku se nemůžete pokusit ušetřit na příčkách a farmách, protože v zimě, když padá sníh, padá hlavní zatížení na rám, nikoli na kryt. Velká bezpečnost je zvláště důležitá u přístřešek s malým úhlem sklonu střechy - na takovém povrchu bude obzvláště vysoké zatížení sněhem.
Stříška s několika podpůrnými nohami
Carport roztavil na betonovou zeď
Čím menší je plocha komory baldachýnu, tím větší je tlak, který vydrží. K nastavení rámu se obvykle používají profilové trubky: stojany - 80x80 mm nebo 100x100 mm, příčky - 40x80 mm, ohýbaný příhradový nosník - 40x40 mm. Příhradové nosníky jsou namontovány v krocích po 1 m, příčné krokve - v krocích po 50 cm. Pro složité konstrukce můžete použít speciální program, který provádí výpočet krovů a krokví, ale je lepší se poradit s odborníkem.
Částečně kryté auto pro několik aut
Markýza s několika nosnými sloupky a nosnou stěnou
Poradenství! Po sestavení a zajištění všech uzlů a konstrukčních detailů je celý rám důkladně obroušen a natřen
- instalace střechy - můžete použít polykarbonát, palubovky, markýzy nebo kovové dlaždice.
Polykarbonátový Canopy
Skleněná střecha
Střecha vrchlíku je vyrobena jako pergola
Výběr materiálu pro střechu stojí za zvážení podrobněji:
- Carports vyrobené z polykarbonátu - materiál je snadno použitelný a cenově dostupný, a to není všechno výhody. Je velmi lehký, proto nevyžaduje výkonný základ a stojany, ale vydrží velké (špičkové i statické) zatížení, neprochází ultrafialovým světlem (stroj se nepřehřeje), může mít jinou barvu, a tedy i světelnou propustnost. Polykarbonát je velmi flexibilní, harmonicky kombinovaný s baldachýny vyrobenými ze dřeva, kování nebo kovu, což umožňuje vytvářet stručné i strohé a bizarní komplexní struktury
Polykarbonátový Canopy
- markýzy z vlnité lepenky - rychle se montují, díky jednoduchosti lze všechny operace provádět samostatně, praktické použití, poměrně lehké a středně nákladné. Plechy musí být naskládány s malým přesahem a upevněny pozinkovanými šrouby
Přístřešek s vlnitou krytinou
- vrchlík vyrobený z kovu je poměrně těžký povlak, takže design bude blízko kapitálu. Nejčastěji se kovové dlaždice používají, když je auto připevněno k domu, jehož střecha plynule přechází do střechy vrchlíku
Štítová střecha s kovovou krytinou
- Markýza - nejjednodušší baldachýn, který lze považovat za dočasnou variantu. I když použijete trvanlivou pogumovanou plachtu připevněnou k rámu, taková stříška může trvat 5-7 let
Stříška markýzy
Dvouúrovňová markýza
Poradenství! Aby bylo možné harmonicky kombinovat vrchlík s dalšími prvky krajinného designu, může být vrchlík zdoben rámem jako pergola, výsadba popínavých rostlin: plamének, popínavá růže atd.
Vrchlík je pokračováním domu
Kovový baldachýn propletený květem trávníku
Sledování filmu na boční stěně domu s garáží
